天津輪胎批發|理解輪胎寬窄的重要性
瀏覽： 發布日期：2017-12-03
大家在買車的時候會不會注意到輪胎的寬窄?事實上，輪胎的寬窄是衡量車子性能的一個重要的判斷標準。下面小編就來詳細的為大家介紹一下輪胎寬窄和油耗的關系。
一、什么是輪胎的寬窄
輪胎的寬窄指的是每個輪胎的胎面與地面接觸部分的寬度。
一般來說，微型車的胎寬是125mm~155mm，小型車在155mm~195mm之間，緊湊型車大概在195mm~225mm之間，其他級別的車，按照相差30mm依次類推。
二、寬窄輪胎優缺點對比
那究竟是寬的輪胎好還是窄的輪胎好呢? 首先先來分析一下利弊。
1. 寬輪胎
寬輪胎的優點就是看上去非常大氣，漂亮。而且抓地力會更強，耐受的側向作用力也會更好，對行駛的穩定性有正面的影響，操控更穩健，拐彎和剎車制動也會更靈。當然寬輪胎也有缺點，輪胎與地面的接觸面積變大了，自然摩擦面積就會更大，產生的阻力也會加大，提速的時候就會相對慢一些，從而產生高油耗。方向盤轉向也會重一些，如果輪胎不是靜音強的胎躁也會更大。
一、什么是輪胎的寬窄
輪胎的寬窄指的是每個輪胎的胎面與地面接觸部分的寬度。
一般來說，微型車的胎寬是125mm~155mm，小型車在155mm~195mm之間，緊湊型車大概在195mm~225mm之間，其他級別的車，按照相差30mm依次類推。
二、寬窄輪胎優缺點對比
那究竟是寬的輪胎好還是窄的輪胎好呢? 首先先來分析一下利弊。
1. 寬輪胎
寬輪胎的優點就是看上去非常大氣，漂亮。而且抓地力會更強，耐受的側向作用力也會更好，對行駛的穩定性有正面的影響，操控更穩健，拐彎和剎車制動也會更靈。當然寬輪胎也有缺點，輪胎與地面的接觸面積變大了，自然摩擦面積就會更大，產生的阻力也會加大，提速的時候就會相對慢一些，從而產生高油耗。方向盤轉向也會重一些，如果輪胎不是靜音強的胎躁也會更大。
窄輪胎最大的好處就是省錢、聲音輕。加速比較輕盈，油耗也比較經濟，他的缺點嘛，就是前面所說的寬胎的優點啦，輪胎接觸地面的面積減少了，抓地力就沒那么強了，剎車性能表現不太出色。如果小型和緊湊型車想有較好的加速性能及更低的油耗的話，輪胎必然會窄一些，而性能型、豪華型的就比較寬一點。在選購輪胎的時候，首先要保證基本剎車性能的前提下，關注油耗和“提速感覺”的車主還是選擇窄輪胎比較好。
有些時候我們希望自己的愛車能達到最佳狀態，這可以通過改裝來實現，但是改裝一定要適度。那么我們在改裝輪胎的時候到底要注意什么呢?
1.不要過分追求窄輪胎
換一個窄一點的輪胎，油耗肯定比寬胎要低。如果又這樣的想法，只能說你太天真，這個是需要看輪胎的標準胎壓的。有些輪胎它是高氣壓的輪胎，有些輪胎是低氣壓的輪胎。就像原本車子的輪胎是2.5的胎壓，你去換了個2.0的，那就沒有經濟型可言了。
2.注意輪胎的承重能力
不同的輪胎承重能力是不一樣的，不是更寬的輪胎承重能力一定大，這是由它本身的材質決定的。如果忽略輪胎的承重能力，或者新輪胎承重能力沒有以前的強，很有可能直接爆胎。
3. 不要一味追求美觀
低動力車謹慎換寬胎，因為本身就是經濟型車，若是為了操控和動力升級成寬輪胎，抓地性倒是好了，可是油耗也上去了，經濟性就不存在了。
4. 要選擇匹配的輪轂
要選擇匹配J值的輪轂，再選和輪轂匹配的輪胎，才能發揮最大的效能。若是J值不牢的話，就有可能造成輪胎額外的磨損，縮短輪胎壽命。
? 輪胎的寬窄對整車的性能影響可謂是“牽一發而動全身”，所以提醒大家，改裝時不能因為美觀就一味追求寬度，除了要滿足您駕駛的舒適度，還要根據你錢包的厚薄來衡量您輪胎的寬度，就像每百公里過0.5升油，一年下來省下的可不是小數目!
