輪胎的問題聽到最多的可能是爆胎，但是遇上的屬于慢性威脅的應該就是“跑偏”了。汽車行駛中方向盤保持不動的前提下，在平坦道路上一般多數情況下都為直線行駛，如果出現向左或向右的偏差就可能存在跑偏問題。
一、檢查是否跑偏
1.確保四輪胎壓正常。
2.平直路面上車輛保持直線行駛時，方向盤處于居中位置，車輛也沒有跑偏。
3.如果平直路面行駛沒有跑偏，只是方向盤角度不正，這和四輪定位沒有任何關系，只需調整一下方向機左右拉桿長度就可以。
4.如果平直路面行駛時，車輛跑偏，需要向一側打轉方向盤來糾正跑偏，使方向盤不正，這就是四輪定位的問題了。
二、輪胎跑偏原因
汽車跑偏原因很多，例如胎面花紋磨損的程度不一樣會跑偏，懸掛系統設計有問題或懸掛受傷、變形、移位等等。跑偏雖不是那種立馬就能讓車拋錨的毛病，但長期駕駛跑偏的車輛還是存在諸多隱患的，所以當車主發現問題時還是應當“有病早醫”。
以天津國風輪胎批發廠家的經驗來說，造成汽車跑偏最多的因素就是輪胎的胎壓不一造成的跑偏。在車子檢查時，按照汽車使用手冊來控制胎壓即可。四輪定位是最常見的糾偏方式。和測胎壓相比，做四輪定位成本較高，車主可先通過平衡胎壓后看效果，如仍然跑偏，四輪定位還是得做的。如果四輪定位不奏效，此時應該考慮是否車輛的懸掛問題。通常來說，汽車懸掛的設計如存在問題就很容易跑偏。另外是在使用過程中，懸掛受傷、變形、移位等都容易發生跑偏。轉向系統可能因為長時間磨損，使各連接件的間隙過大，或者軸承等部件出現松動，從而導致汽車不能按照正常的軌跡行駛，從而造成了跑偏。再有就是一些特殊情況讓你誤認為汽車跑偏比如：正常的路面是傾斜的，中間高，兩邊低，所以，有時道路上車會向右跑偏。