輪胎是關系車輛安全的重要部件之一，在實際使用中也是很容易被忽略的部件之一，往往是不到故障發生不會養護的部件，后果也是很嚴重的。爆胎已經成為了高速公路上交通事故的“頭號殺手”。怎么樣才能避免爆胎，增加行車的安全性呢?
輪胎的主要材質是以橡膠為主，而橡膠制品有一定的使用壽命,按照天津國風輪胎廠家官方的說法，一般情況下輪胎的壽命應當在2年或車輛行駛了6-8萬公里這一區間。當然在實際使用過程中，遵循這個規定我們的用車成本可就太高了。專業人士建議，如果平時使用并不頻繁，并且用車環境并不惡劣，一般輪胎正常使用四年是不成問題的，但記住輪胎使用達到四年就必須要更換了。但是中國消費者習慣使用輪胎到“磨平”才能罷休，沒有形成定時定量更換輪胎的習慣，亟待改善。
為了獲得最佳的輪胎磨耗狀況，輪胎調位是必要的。可以參考汽車制造商提供的使用手冊中有關輪胎換位的指導。業內人士提出每8000到10000公里為輪胎調一次位，即使行駛不足8000公里，如果輪胎出現不規則磨耗，就應進行調位，同時，要及時檢查車輪定位，查明導致輪胎不規則磨耗的原因。
輪胎胎壓不正確也是引發爆胎的一個重要原因。所以車主也要養成自行檢查輪胎胎壓的好習慣，另外建議車主自行配備一個簡單的胎壓表，每隔1個月對4個輪胎胎壓進行檢測，做到讓車主自己心里有個底。最后不得不提的是，對備胎的關注和養護，否則無法應付突發情況，只會雪上加霜。
輪胎溫度過高也是導致爆胎的元兇之一。特別是在長時間高速行駛的過程中，由于和地面的長時間摩擦，輪胎的溫度也在急速升高，容易引起爆胎。所以，車主們在長時間行駛的時候需要停車休息，不單單是人體自身需要休息，輪胎也需要。很多時候，有車主為了給輪胎降溫，給輪胎澆上冷水。這樣的辦法是不可取的。一冷一熱，輪胎容易造成變形，影響輪胎的使用壽命。
了解爆胎造成的原因后車主們可以相應的作出應對，盡量避免爆胎發生。