天津汽車輪胎跑偏原因深度解析
瀏覽： 發布日期：2018-01-11
輪胎跑偏最可能出現的原因就是四輪定位失準，四輪定位對汽車的正常行駛起著十分重要的作用，廣大車友切不可忽視，汽車行駛一段時間后，由于各種原因，會出現輪胎異常磨損、零件磨損加快、方向盤發沉、 車輛跑偏、油耗增加等現象，而這些現象都是車輛性能下降的原因，要消除這些現象，確保車輛的穩定性能，最有效的方法就是做四輪定位，它不僅能確保汽車的正常行駛，還能延長天津汽車輪胎的使用壽命，同時節省油耗。
但是除四輪定位失準外，能導致跑偏的主要因素還可能有：
1.兩側的輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高。最好是全車都使用同一種型號的輪胎，最起碼前軸及后軸的兩個輪胎必須是一樣的，而且花紋深度必須一樣，超過磨損極限必須更換。
2.兩側輪胎氣壓不等。輪胎氣壓不等會使輪胎變得大小不一樣，滾動起來必然會跑偏。
3.前減振器彈簧變形兩側緩沖不一致?？赏ㄟ^按壓或拆卸后比較來判斷減振器彈簧的好壞。
4.前減振器失效。前減振器失效后在車輛行駛中兩懸掛一高一低，受力不均勻，導致跑偏?？梢酝ㄟ^專用減振測試儀來檢測減振器的吸收度，判斷減振器的好壞，如無條件可拆卸用拉抻的方法來判斷。
5.車輛底盤部件磨損過大存在不正常間隙。轉向拉桿球頭，支撐臂膠套，穩定桿膠套等是常見的間隙易過大的部位，應舉升車輛仔細檢查。
6.某個輪的制動器回位不良分離不完全。這相當于一側車輪始終施加部分制動，行駛起來車輛必然會跑偏。檢查時，可感覺一下輪轂的溫度，如某一車輪超過其他車輪很多，說明該輪的制動器回位不良。
7.車架總體變形。兩側軸距相差過大，超出最大允許范圍，可以通過卷尺來測量，如超出范圍必須用校正臺進行校正。