車多了，買賣輪胎的人也就多了，漸漸的有些人就開始在輪胎上動起了手腳。那些不法商販再給舊輪胎做了點裝飾后就當成新輪胎賣給了車主，那些被蒙在鼓里的車主用了這樣的輪胎會出現什么后果是無法想象的，那么車主們在買輪胎時如何去分辨呢?汽車輪胎批發銷售中心現在就給您支兩招。
首先是用看的，那些外觀看上去花紋很新,但只要認真看,你會發現:很多異常：
一、目前挑胎注意的只是讓消費者感覺輪胎很新,所以會一刀過,把換胎線也弄去了,按照正常規矩,大概每兩到三個紋路就有一個換胎線(示意你的胎是時候換了),挑過的胎你是怎么找都找不到換胎線的.
二、因為挑胎用的工具是“V”字型的美工刀，所以我們在看胎紋會有"V"字感覺，通常GPR70一個紋會挑"紅,藍,綠"三線,在三線交會處會有明顯的交會位,而且在紅線對上的那個紅色的圈是盲區,因為那里是斜的,刀子下不了,也會有明顯的深淺視覺.。
當然，車主用了那些翻新的胎會有重大安全隱患的，有些人可能會問了這是為什么呢，不都是胎嘛，是的，都是輪胎，只是一個是新一個是舊，如果是舊的，那么你就無法用肉眼去知道這胎原來的磨損度是多少，經過磨損之后胎面已經變薄，有的胎紋上還能看見帆布，這些對行車安全都是存在威脅的。
再者，一條胎通常分:底層(胎的內壁),帆布層(用來拉緊橡膠),中層(換胎線下的一層,膠質比較硬,比GT501還硬,不大咬地),表層(如果是熱溶胎,靠的就是這層熱溶橡膠層),如果是到了換胎線再挑的胎,已經失去了他原本所屬型號所應具備的抓地性能，這就會影響車主對行車方向的操控。想想看本來我們看到前方有人是可以剎住車的，可就是因為輪胎問題沒能剎住，這是后果是多么的可怕。
這就告訴了廣大車主們在挑選輪胎時一定要仔細，千萬不要被輪胎嶄新的外衣蒙騙了。