氣候轉寒之后，許多細心的車主都會注意到愛車的胎壓問題，由于合理的胎壓不只能確保車輛的良好抓地力，還能降噪省油，要是胎壓調得不合理，太高或許太低，都可能會加劇輪胎的磨損與前進油耗，還會給行車帶來安全隱患。那么，胎壓究竟要調整為多少才適宜呢?下面天津佳通汽車輪胎總代理就給咱們講講。
每輛車的懸掛和重力分配都不相同，胎壓依照說明書上來調度是不會犯錯的，一般來講，轎車前胎2.2-2.3，后胎2.4-2.5都歸于正常規劃。這只是一個大約規劃，具體到每輛車上還要看說明書上的說明。
一般咱們在車上的這些當地，都能夠找到車輛胎壓的主張值：車輛用戶手冊、駕御室車門(B柱鄰近)周圍的標簽、車輛駕御座旁的抽屜、油箱蓋小門。這兒要注意的是，車廠胎壓推薦值指的是冷卻胎壓，也就是泊車后至少三小時后或輪胎跋涉不逾越2公里。假設只能在熱胎時測量胎壓，請將所測得的胎壓數值減去大約0.3巴(=4psi)就是輪胎冷卻充氣壓力。
由于冬氣候溫低，受熱脹冷縮的影響輪胎氣壓也會隨之下降，這時，假設不適當地增加胎壓，不只會增加轎車的油耗還會加速轎車輪胎的磨損。但輪胎的氣壓也不宜過高，否則會大大下降輪胎與地上的抵觸，制動功用削弱。冬季輪胎氣壓的凹凸除了根據廠家的規范，還應有用結合行使路面進行增減。
冬季：以轎車輪胎規范氣壓為準則恰當進行調高 0.2 bar左右。
夏天：按轎車輪胎規范氣壓下限。夏天車子露天停放，氣壓一般能夠比規范低0. 1 bar左右，避免高溫爆胎。
胎面斑紋的磨損反映的是輪胎磨損程度。輪胎磨損程度會直接影響到車輛在加速、轉彎以及制動時的功用。當胎面的斑紋淺于1.6mm的時分，就必須替換輪胎了。假設手邊沒有專業輪胎磨損檢測工具，能夠選用一枚1元硬幣，將其嵌入斑紋傍邊，假設還能夠看到硬幣正面邊上的虛線環，相同說明輪胎的磨損嚴峻，需求及時替換。